[中櫥網]萬師傅公布的《2020年家居售后服務行業報告》數據顯示，家居市場線上滲透率超過10%，市場規模達到6260億元，并在近五年呈現不斷上升趨勢。今年618即將到來，家居商品作為電商平臺十大熱門品類之一，規模有望突破萬億，過億家居品牌突破50個。
伴隨家居電商的快速發展，家居服務最后一公里的同城配送、安裝和維修等售后服務無疑成為一大難題。
對于消費者來說，網購的配套服務已成為決定購買的主要因素，“不包售后就不買”是眾多消費者的購物心理。
因此對于電商們來說售后服務極為關鍵，家居建材三分靠產品，七分靠服務，家居售后服務送貨環節的物流運輸，離消費者最近的安裝，異常情況處理的維修，以及后期的保險保障。家居商品送裝最后一公里，甚至最后一級樓梯或一顆螺絲釘，都可能成為家居電商商家的痛點。
售后服務越發被家居電商所重視，行業內前后出現過不同的售后服務模式，各種模式有何特點？究竟什么模式更適合企業發展？
物流：布局家居五包服務
代表品牌：德邦、順豐
為了適應電商市場的需求，提高自身發展競爭力，物流企業慢慢加入家居售后陣營，開始“五包”家居物流服務，即：包物流、包送貨、包上樓、包安裝、包退換，對于售后需求中占比高達17%的維修服務，卻沒有涉及。
五包主要分為物流運輸和安裝技術，倉儲運輸是物流企業的看家本領，而安裝技術則需要另外找專業人士。家居業務僅占物流的一部分，對安裝師傅的管理運營成本卻不低，所以自建師傅團隊幾乎不可能。因此，物流企業為家居電商提供的安裝服務，其實是搜尋本地師傅資源進行合作。
服務成本水漲船高，對于價格競爭激烈的物流企業來說，利潤點持續拉低，更不利于業務持續開展。物流企業想要搶占618家居物流市場，當務之急是不斷提高配送效率、提高信息化和靈活性、降低丟包率和破損率，貨損賠償機制應更完善，讓家居大件物流可以像快遞一樣快且好。
德邦、順豐近幾年已經完善了家居物流的信息化，實現家居大件商品的倉儲和運輸智能化。強大的物流配送運輸能力是德邦、順豐的天然優勢，但在自身不擅長的安裝維修環節上略顯吃力，尤其是618、雙11期間內，末端服務彈性不足以應對高并發的訂單需求。
第三方總包平臺：把中介模式搬到線上
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